2026 年上半年我國汽車出口額同比增長48.3%，其中，新能源扛起汽車出口半壁江山，中國汽車完成規(guī)模出海的歷史性跨越。同時，擺脫對單一市場依賴，市場多元化格局成型。本期，五大品種鋼材庫存總量連續(xù)兩周小幅下降后重新開始累庫；其中，社會庫存連續(xù)第二周回升；鋼廠庫存則由降轉(zhuǎn)升。分品種看，主要品種：螺紋鋼、線材庫存均由降轉(zhuǎn)升；熱扎板卷庫存則連續(xù)第七周回升；冷軋板卷、中厚板庫存則繼續(xù)下降。預(yù)計下周國內(nèi)鋼材庫存總量繼續(xù)小幅回升。
鋼材社會庫存方面，截至2026年7月30日當(dāng)周，鋼之家統(tǒng)計的庫存數(shù)據(jù)，螺紋鋼社會庫存為499.28萬噸，環(huán)比增加5.76萬噸，上周環(huán)比下降0.17萬噸，連續(xù)兩周下降后再度轉(zhuǎn)升。從產(chǎn)業(yè)方面看，供給端，7月中旬國內(nèi)重點鋼企粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比連續(xù)旬下降，并續(xù)低于去年同期水平，供給端壓力有所緩解。從時間的節(jié)點來看，今天是農(nóng)歷二十四節(jié)氣第12個節(jié)氣“大暑”，是夏季第六個節(jié)氣，也是夏季的最后一個節(jié)氣，是一年中最熱的節(jié)氣；大暑節(jié)氣，高溫酷熱、雷暴頻繁，雨量充沛。目前鋼鐵行業(yè)處于季節(jié)性需求淡季，鋼廠高爐開工率持續(xù)回落。從當(dāng)前庫存變化來看，鋼之家監(jiān)測的國內(nèi)鋼材庫存總量在連續(xù)四周累庫后，近期連續(xù)兩周下降，本周重新開啟累庫。建筑鋼材方面，按照陽歷，目前螺紋鋼社會庫存高于去年同期114.68萬噸，上期該數(shù)據(jù)為高112.72萬噸，邊際變化偏弱；去年同期，螺紋鋼社會庫存環(huán)比增加3.8萬噸，增幅收窄；今年則增加5.76萬噸，由降轉(zhuǎn)增，邊際變化偏空。即按陽歷，目前不僅螺紋鋼市場庫存高于去年同期，同時與去年同期相比累庫速度加快，表明當(dāng)前螺紋鋼產(chǎn)需調(diào)控不佳。
鋼廠庫存方面，進(jìn)入7月份，鋼廠螺紋鋼庫存先升后降，本期由降轉(zhuǎn)升，截至7月30日當(dāng)周，鋼之家監(jiān)測的代表樣本鋼廠螺紋鋼庫存為373.46萬噸，環(huán)比增加16.02萬噸，前一期該數(shù)據(jù)為環(huán)比下降10.39萬噸，連續(xù)兩周下降后轉(zhuǎn)增。按照陽歷，目前鋼廠螺紋鋼庫存較去年同期高88.58萬噸，上一期該數(shù)據(jù)為增加70.94萬噸；去年同期，鋼廠螺紋鋼庫存環(huán)比下降1.62萬噸，今年則增加16.02萬噸，邊際變化偏空。
即按照陽歷，目前不僅鋼廠螺紋鋼庫存高于去年同期，同時與去年同期相比，鋼廠螺紋鋼庫存不降反增，表明鋼廠生產(chǎn)調(diào)控較差。
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2026 年上半年我國汽車同比大增 完成結(jié)構(gòu)性拐點。1?6 月我國汽車出口6358.2 億元，同比增長48.3%，銷往全球 210 多個國家和地區(qū)；其中新能源汽車出口3606.8 億元，同比增長68.7%。新能源汽車出口增速顯著高于整車平均增速，出口金額已經(jīng)占據(jù)半壁江山，說明中國汽車出海已經(jīng)不再依靠傳統(tǒng)燃油車規(guī)模拉動，而是切換到電動化、智能化的新賽道。6 月單月新能源汽車出口量歷史性超過燃油車，標(biāo)志我國汽車出口完成結(jié)構(gòu)性拐點，“中國智造” 替代傳統(tǒng)制造成為外貿(mào)亮點。同時，擺脫對單一市場依賴，市場多元化格局成型。
區(qū)域市場 鋼之家監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2026年7月份，華東地區(qū)建筑鋼材庫存呈回升態(tài)勢，截至7月30日，華東地區(qū)建筑鋼材庫存由上期的93.79萬噸增至96.78萬噸，增加2.99萬噸，連續(xù)三周回升。監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，華東地區(qū)鋼廠建筑鋼材產(chǎn)線開工率變動不大；受季節(jié)性特征影響，下游需求下降。
本周，
國內(nèi)鋼材市場跌勢未止，截至7月29日當(dāng)周，鋼之家監(jiān)測的長材價格指數(shù)周環(huán)比下跌0.45%，跌幅加大；扁平材價格指數(shù)周環(huán)比下跌0.14%，跌幅略有收窄。
五大鋼種庫存 2026年7月30日當(dāng)周，鋼之家監(jiān)測的國內(nèi)鋼材五大品種社會庫存為1342.64萬噸，環(huán)比增加9.2萬噸，前一期該數(shù)據(jù)為環(huán)比增加0.1萬噸，連續(xù)兩周累庫，且增速加快。國內(nèi)五大鋼種社會庫存+鋼廠庫存總量為2187.53萬噸，本期環(huán)比上期凈增30.4萬噸，連續(xù)兩周下降后重歸累庫，前一期為下降11.4萬噸，去年同期環(huán)比凈增10.66萬噸。
供給方面，據(jù)中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2026年7月中旬，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)粗鋼、生鐵日均產(chǎn)量分別為201.5萬噸、184.1萬噸，日均環(huán)比分別下降0.4%和1.3%；據(jù)此估算，本旬全國日產(chǎn)生鐵236萬噸，環(huán)比下降1.3%。截至7月23日，鋼之家監(jiān)測的國內(nèi)高爐開工率為88.66%，環(huán)比下降0.96個百分點，前一期該數(shù)據(jù)為環(huán)比環(huán)比回升0.11個百分點，連續(xù)兩周下降后短暫回升再度下降。
從當(dāng)前的鋼材庫存變化來看，按照往年規(guī)律，進(jìn)入累庫周期，目前國內(nèi)鋼材庫存總量連續(xù)兩周小幅下降后重新回升。從數(shù)據(jù)對比來看，去年同期，鋼材庫存總量環(huán)比凈增10.66萬噸；今年則明顯增加30.4萬噸，邊際變化偏弱，同時總量仍明顯高于去年同期水平。中國工程機械工業(yè)協(xié)會：2026年1-6月我國挖掘機銷量152320臺 同比增長26.4%，其中，國內(nèi)銷量79025臺，同比增長20.4%；上半年挖掘機國內(nèi)銷量同比高增，是超長期特別國債落地、重大項目開工、設(shè)備更新周期共振的直觀體現(xiàn)。從鋼材五大品種社會庫存來看，本期庫存環(huán)比增9.2萬噸，去年同期則增加14.95萬噸，邊際變化積極，但社會庫存仍明顯高于去年同期水平。國家發(fā)改委：今年“兩重”建設(shè)項目8000億元資金全部下達(dá)。2026年第三批“兩重”建設(shè)項目7月6日已下達(dá)，共安排超長期特別國債資金1935億元。至此，今年“兩重”建設(shè)項目清單已全部下達(dá)完畢。今年以來，國家發(fā)展改革委聯(lián)合有關(guān)行業(yè)主管部門，共安排8000億元支持了1417個重大項目建設(shè)，涉及科技創(chuàng)新、長江流域生態(tài)保護(hù)修復(fù)、長江沿線重大交通基礎(chǔ)設(shè)施、城市地下管網(wǎng)、重大水利工程、西部陸海新通道、高等教育提質(zhì)升級、“三北”工程等重點領(lǐng)域。預(yù)計下一周鋼材庫存總量繼續(xù)小幅回升。需關(guān)注鋼廠高爐及電爐開工率的變化和終端需求的釋放情況。
